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2023年度“沃尔特堡”秋季会议发言人和主持人

2023年10月4日至5日

会上发言的

克努特·赫尔曼

克努特·赫尔曼是凤凰机场系统的能源管理工程师, 包括天港国际机场, 凤凰鹿谷机场(DVT), 凤凰城固特异机场(GYR). 在此职位上,他负责能源管理以及节能政策和项目的开发和实施. 这包括战略能源管理计划, 最近,他是凤凰城航空部门“零碳净排放路线图”开发核心团队的一员. 他制定了一个14MW的现场可再生能源计划,并领导了与公用事业和第三方供应商的谈判,以实施PHX的太阳能项目.

在加入凤凰城航空部门之前, 他曾在亚利桑那州紧急和军事事务部担任能源工程专家. 在此职位上,他负责开发和实施节能和可再生能源项目,以及亚利桑那州陆军国民警卫队设施的能源弹性战略

克努特是一名认证能源经理, 可再生能源专家和认证需求方管理专家. 他拥有电气工程技术理学学士学位,是能源工程师协会(AEE)和美国机场管理人员协会(AAAE)的成员。.


议员凯莎·霍奇,华盛顿

凯莎·霍奇·华盛顿于4月17日宣誓就任第八区女议员, 2023, 她是第一位当选凤凰城议会议员的非裔美国女性.  女议员霍奇·华盛顿在社区和文化投资小组委员会任职,她在该地区的首要任务是无家可归者, 可负担和可获得的住房, 经济发展.

女议员霍奇·华盛顿从美国搬到了亚利桑那州.S. 1999年在维尔京群岛,此后一直活跃在凤凰城. 机械师和簿记员的女儿, 她是第一代大学毕业生,在维尔京群岛大学获得学士学位,并在亚利桑那州立大学法学院获得法律学位.

从法学院毕业后,她在亚利桑那州上诉法院担任书记员. 她曾担任助理司法部长,致力于保护遭受身体虐待和性虐待的儿童, 在开始私人执业之前.  

霍奇·华盛顿议员是个专业的问题解决者, 律师, 共识, 热情的领导者致力于我们社区的建设性发展. 她在律师事务所工作了20年, 政府的做法, 和内部设置给凯莎提供了如何有效实现结果的宝贵见解.

她的社区服务, 她帮助高中生和大学生筹集奖学金, 指导年轻女性, 并为有需要的人提供免费法律服务. 她还活跃于Delta Sigma Theta Sorority, Inc .等组织. 以及美国律师协会. â€‹

托德•约翰逊

托德•约翰逊目前是CGH Technologies的高级系统工程师和主题专家(SME), 公司(CGH). CGH为FAA提供合同支持, 并负责管理和开发由FAA机场办公室(AAS-120)托管的机场数据和信息门户网站(ADIP)。. 他拥有超过35年的机场相关工作经验, 包括5年以上的AAS-120合同支持. 他是一名退休的空中交通管制员(22年), 从事仪表飞行程序设计(TERPS和ICAO pan - ops)和机场/空域分析工作超过22年. 他非常精通CADD/GIS软件的使用,以及地理数据库的开发. Todd也是AAS-120管理咨询通告和工程简报的变更/更新的合同技术顾问. 他目前正在制定AC 150/5300-18D -提交给机场GIS的航空调查和数据标准的更新草案,该草案将于2021年底交付给FAA.

詹妮弗枫树

詹妮弗枫树是一位拥有30多年行业经验的航空专业人士,她在凤凰城天港国际机场工作了27年,目前担任资产管理和可持续发展项目管理员. Jennifer拥有Embry-Riddle航空大学的航空工商管理学位和航空安全证书. 她是一名认可的机场管理人员,并在美国机场管理人员协会(AAAE)审查委员会任职. Jennifer活跃于机场行业,并担任AAAE董事会成员, 是美国机场管理人员协会(SWAAAE)西南分会和im体育APP的前任主席, 并担任凤凰城妇女交通分会(WTS)的董事会成员。. 除了经常演讲 & 行业会议的主持人角色, 她是海军研究生院的客座讲师, 安柏瑞德航空大学, 和堪萨斯州立大学. Jennifer被SWAAAE认证为机场管理人员,并被授予总统奖和航空卓越奖. 她还被评为WTS年度成员,并参加了著名的罗格斯大学WTS领导学院.

马修Munden

马修Munden于2018年6月加入ADOT,并于2019年10月加入ADOT的航空集团. 他担任国家机场设计和建设拨款的技术和行政主管. 他提供工程和行政检查, 审计, 以及检讨和监督航空运输署机场发展拨款计划, 及机场路面管理系统(APMS). 在ADOT工作之前, 他在亚利桑那大学(University of Arizona)获得土木工程硕士学位,在那里他还曾担任博士实习生. 位于亚利桑那大学土木工程系的智能交通实验室的Wu说.

科琳Nystrom

科琳在机场管理行业工作超过37年. 她是梅萨猎鹰机场的机场主管, 目前担任美国机场管理人员协会西南分会(SWAAAE)的前任主席。. Corinne之前在Grand Junction担任机场经理, 担任im体育APP和科罗拉多州机场运营商协会的主席. 在被科罗拉多州州长任命后,她还在科罗拉多州航空委员会任职. Corinne毕业于科罗拉多大学,获得工商管理学士学位,主修人力资源和运输管理. 她是认可机场行政人员(A.A.E.),透过美国机场行政人员协会举办.

蒂姆Obitts

蒂姆Obitts是Alder Renewables的代理首席执行官, 为该职位带来了近三十年的法律和执行经验. 在加入Alder Renewables之前, Tim曾担任美国国家航空运输协会(NATA)的首席执行官和总裁。, 一个超过3人的行业协会,700家公司. NATA代表了整个行业的航空企业, 包括航空燃料供应商, 地面处理程序, FBOs, 按需包机, 零散航空承运人, 和mro.

在这个角色中, 蒂姆负责处理影响航空业的紧急问题, 包括可持续性, 他们经常在美国政府面前代表该行业.S. 国会,政府,以及各种联邦和州机构. 在担任首席执行官和总裁之前, Tim曾担任NATA的首席运营官和总法律顾问. 在加入NATA之前,Tim是律师事务所Gammon的管理股东 & 画眉山庄,P.C., 在那里,他担任了许多营利和非营利公司的法律顾问,并代表他的客户领导了国会和联邦机构的宣传工作.

蒂姆还曾担任该公司诉讼部门的联席主席, 以宪法为中心, 他在公司工作了19年. 他是加利福尼亚州,科罗拉多州,弗吉尼亚州和哥伦比亚特区的律师协会成员. Tim被允许在许多联邦地区法院和上诉法院执业,并且是美国最高法院的律师.

蒂姆是公认的可持续航空燃料(SAF)的思想领袖,并定期在世界各地的活动中发表演讲. 他帮助成立了商务航空可持续航空燃料联盟,并担任可持续航空燃料问责委员会主席, 商务航空和商用航空之间的合作. 除了, 蒂姆曾在美国联邦航空管理局的几个工作小组和一些非营利组织的董事会任职. 蒂姆在加州圣巴巴拉长大,成绩为B.A.他毕业于戈登学院(Gordon College),主修历史和哲学双学位.A.I.网球A. 他以优异成绩获得了加州西部法学院的法学博士学位.

J. 布莱恩•奥尼尔

J. 布莱恩·奥尼尔是凤凰城-梅萨盖特机场管理局(PMGAA)的执行董事兼首席执行官。. 他负责凤凰城梅萨盖特机场的所有行政和运营职能. 他曾担任PMGAA的副主任/首席运营官.

在2015年9月加入PMGAA之前. O’Neill spent twenty years at Manchester-Boston Regional Airport in New Hampshire; the last eight years as its Deputy Airport Director and twelve years as its Assistant Airport Director – Air Service Development, 市场营销, 及公共关系.

Mr. 他持有新罕布什尔大学工商管理学士学位和南新罕布什尔大学工商管理硕士学位. 他也是认可机场行政人员(A.A.E.)与美国机场行政人员协会合作.

保罗Patane

保罗Patane担任多式联运规划部主任, 支持全州交通网络从规划到规划. 他负责航空学, 资产管理, 走廊规划, 格兰特协调, 策划及节目编制, 研究, 过境和运输分析. 他在40多年前加入ADOT,并在该机构的许多领域工作过, 最近担任西南地区工程师. 

Paul拥有圣地亚哥州立大学土木工程学士学位,是亚利桑那州的注册专业工程师.

瑞安·里夫斯

Mr. 里夫斯是钱德勒市政机场的机场经理. 在钱德勒任职之前,他在七叶树市立机场担任了两年的机场协调员, 此前,他在凤凰城固特异机场的勒克斯航空喷气中心FBO担任了10年的总经理.

出生在一个通用航空家庭, 他三岁时第一次坐飞机,现在是一架飞机的主人, 跟随他父亲和祖父的脚步. 他于1995年开始管理飞机和机组人员的支持服务. 在航空业之外,奥巴马先生. 里夫斯曾在高中和大学执教,并担任项目和课程开发的管理员. Mr. 他毕业于东伊利诺伊大学,并持有伊利诺伊大学硕士学位.

Mr. 里夫斯现任亚利桑那航空历史集团研究副总裁, 一个致力于庆祝和保护我们州航空史的组织. 他曾担任im体育APP主席和美国航空史协会凤凰翼主席. 他是第八空军下一代协会的成员.S. 空军博物馆, 亚利桑那航空航天基金会, 实验飞机协会, 飞机拥有者和飞行员协会, 也是皮马航空公司的前讲解员 & 太空博物馆,以及各种航空历史主题的公共讲师. 他目前正在为一本关于海军航空设施利奇菲尔德公园历史的文本和一本关于美国空军遗产的书进行研究.S. 第二次世界大战中的机组人员.

罗宾Sobotta

Robin是一名获得认证的机场管理人员,在四个商业服务机场和两个通用航空机场拥有17年的经验, 包括她目前担任普雷斯科特地区机场总监的职位. 她也有丰富的学术经验, 最近担任安柏瑞德航空大学普雷斯科特分校商学院创始主席. In 2019, 她被评为普雷斯科特地区年度领导女性和AzAA年度机场执行官.

Dr. Sobotta曾作为商业/技术顾问与NASA合作, 曾在亚利桑那州航空航天和国防委员会任职, 并在四个机场研究项目(TRB-ACRP)小组任职,重点是:机场航站楼设计, 常用的旅客处理系统, 机场社交媒体的使用. 她撰写了几本出版物,包括一本机场管理书,拥有博士学位.D. 亚利桑那州立大学公共管理专业毕业, 获得安柏瑞德航空大学航空管理硕士学位. 她喜欢打高尔夫球,并期待着在AzAA高尔夫锦标赛上见到大家!

凯蒂Veraza

卡蒂亚在她的职业生涯中带来了政治学和文化人类学的教育背景 专注于政府事务和倡导.

她目前的职位是直升机协会政府事务和区域关系经理 国际(海), 卡蒂亚在制定和执行旨在吸引该地区政府利益相关者参与的宣传战略方面发挥着核心作用, 状态, 以及地方层面. 她勤勤恳恳地工作来养家糊口, 协调, 推进国际卫生组织的联邦和国际立法和政策重点. 卡蒂亚是政府官员的联络人, 解决影响旋翼机行业的地区问题,并倡导有利的立法. 她的职责还包括代表HAI参加当地的活动和会议, 伴随着深入的研究, 分析, 以及对政策问题的报道, 包括监控影响通用航空业的国会委员会活动.


会议主持人

雅各布·艾伦

雅各布·艾伦(雅各布·艾伦)是秀洛地区机场的机场经理. Jacob在亚利桑那州航空业拥有12年的工作经验,自2016年以来一直是AzAA的成员. 他毕业于南伊利诺伊大学,获得航空管理和飞行学士学位. 雅各布是美国联邦航空局认证的商业飞行员,并在各种专业职位上获得了经验.

他的职业生涯始于航空业,在主要的121部分航空公司担任客户服务和地面运营的监督职位. 随后,他担任塞多纳-奥克克里克机场管理局的机场协调员,其职责包括协助机场经理制定计划, 直接, 协调机场运作. 他还在一家机场咨询公司担任机场规划师,积累了宝贵的经验,该公司专门从事机场总体规划和各种规模和服务水平的机场的各种其他机场规划/环境研究.

莎拉·J. Demory

Sarah Demory, A.A.E., ACE是凤凰城航空部门的助理航空总监,负责机场运营, 航空设施及服务, 公共安全和安保项目,以及凤凰城固特异和鹿谷机场的团队. 以前, 她是博伊西机场负责运营和安全的副主任, 爱达荷机场领导机场运营, 机场维修, 管理和技术团队. 在她出演博伊西之前, Demory在西雅图-塔科马国际机场的机场运营部门担任过许多逐步负责的职位. 萨拉也有在奥马哈的埃普利机场和明尼阿波利斯圣达菲机场工作的经验. 保罗国际机场.

Demory拥有仪表和多引擎评级的商业飞行员执照,是一名认可的机场主管(a.A.E.)与美国机场行政人员协会(AAAE). 她也是AAAE认证会员(C.M.)、认证机场保安协调员及机场认证员工(ACE) -营运. Sarah拥有北达科他州大学航空科学硕士学位和航空管理工商管理学士学位. 

肯尼斯·摩恩

肯开始了他的航空之旅,在肯塔基州服役的陆军空中交通管制员, 韩国, 1977-1981年在阿拉巴马州. In 1982, Ken在安柏瑞德航空大学获得专业航空和航空管理学士学位的同时,被聘为联邦航空管理局的空中交通管制员. 2009年从美国联邦航空局退休后, 肯花了一年时间在巴格达国际机场培训伊拉克管制员,并与华盛顿咨询集团一起支持美国军事行动. Ken于2011年在里诺-太浩国际机场开始了他的民用机场职业生涯,通过机场运营和管理推进. Ken于2016年7月完成了AAE机场管理认证. 2018年3月, 肯在卡森市机场(CXP)担任机场经理一职,直到2021年3月退休. 2021年4月, Ken被Armstrong Consultants聘为特别项目经理和机场规划师. Ken担任SWAAAE立法委员会主席和内华达州航空协会主席. 肯和丹尼斯已经结婚40年了! 肯是两个孩子的父亲和一个孩子的爷爷.

加布里埃尔Nevarez

加布里埃尔现任副航空处长,负责监督设施和服务司(F&S)在凤凰城天港国际机场,自2020年2月以来一直担任该职位.

就规模而言,天港在许多方面可与较小的城市相媲美, 预算, 组织结构, 以及在那里工作的人数. F&S部门的职能类似于城市的公共工程部. 它管理的业务预算超过1亿美元,大约有450名工作人员. 在这个职位上,他的主要职责是确保F&S为机场提供支持,确保建筑物, 设备, 场地维护得很好, 安全, 清洁, 和欢迎.

加布里埃尔已经在凤凰城工作了17年,担任过各种职务&S. 他在运输行业有超过30年的工作经验, 主要是在不同范围和责任的管理角色.


戴夫Reffner

David Reffner自2018年6月起担任KCGZ - Casa Grande Municipal的机场经理. His primary duties include planning and 直接ing the daily operations of a busy general aviation airport; developing short and long term planning and goals for the Airport; promoting airport development through marketing and development of airport policies and procedures. 他还负责ACIP的准备和演示以及拨款/项目管理. 他与联邦航空局协调, ADOT和其他机场和航空运输事务机构,自2015年以来一直隶属于AzAA.

在担任机场经理之前, 2012年8月至2018年6月,David担任KCGZ - Casa Grande市政机场的机场运营技术员. 他负责机场租赁协议的管理,并代理FBO业务. David是ACE燃料安全主管认证和NATA安全第一专业线路服务技术员.

自2013年9月以来,David一直是后备消防员II/EMT/SRT. 他为农村皮纳尔县的公民提供消防和紧急医疗服务. 他是消防员1号 & 是亚利桑那州国土安全部紧急医疗技术员.

David目前就读于安柏瑞德航空大学,攻读航空工商管理课程. 此前,他曾于2013年至2014年就读于中央亚利桑那学院(Central Arizona College)的急诊医疗服务项目. 他还持有Northland Pioneer College的商科专业和消防科学辅修专业.

杰弗里·特里普

Jeff目前是Cottonwood市政机场的机场经理,自1996年毕业于embrry - riddle航空大学(Prescott)以来一直从事机场管理工作,曾在Scottsdale担任多个职位, 钱德勒, Mesa-Falcon领域, 普雷斯科特机场以及几个州外机场. 自2006年以来,他一直是认可的机场执行官,此前曾在2004年至2011年期间担任AzAA董事会成员,包括2009-2010年担任协会主席.

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